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图 15 OECD石油产品需求（万桶/日）图 16 2018年全球石油需求预估图 17 2019年全球石油需求预估2） 炼油产能投放大周期：低成本红利不再炼油产能投放大周期。2019年和2020年是全球炼油产能投放的大周期，从根据Energy Aspect的统计，2019年全球CDU产能将新增243万桶/日，2020年将再增259万桶/日。其中50%以来来自于亚洲地区，2019年和2020年新增炼能分别达141万桶/日和135万桶/日。国内方面，恒力石化在12月15日常减压装置已正式开车，日均炼油能力40万桶/日。2019年还将有浙石化一期40万桶/日、中科炼化20万桶/日，和海南炼化10万桶/日一次炼油装置建成使用。

外国来华直接投资保持较高规模“今年全年经常项目收支或将呈现略有盈余、国际收支自主平衡状态。而要弥补经常项目可能出现的逆差以及对冲境内资产重新配置需求产生的资本外流，吸引外资流入是重要的政策选项。”管涛称。数据显示，二季度，我国非储备性质的金融账户继续呈现顺差182亿美元。具体来看，二季度，直接投资净流入299亿美元。其中，对外直接投资净流出287亿美元；外国来华直接投资净流入586亿美元，仍保持较高规模。

2018年Permian产量月均环比增速7-12万桶/日，如果延续这个增速，在Sunrise II管道也满载之后，Midland-Cushing /Gulf Coast的价差会再次走阔。Permian产量与管道瓶颈的矛盾需要等到2019年2H才能彻底解除。比较关键的三条管道分别是：（1）Gray Oak管道：由Phillps 66和Andeavor联合建设，运力70万桶/日，目的地Corpus Christi， Sweeny/Freeport。预计2019年Q3将投入使用。（2）由EPIC Midstream运营的EPIC管道，运力67.5万桶/日，目的地Corpus Christi，预计2019年Q3将投入使用。（3）由Plains All American运营的Cactus II线，运力65万桶/日，目的地Corpus Christi，预计2019年Q3将投入使用。这三条管道合计运力200万桶/日，完全可以解决Permian的原油外输问题，同时因管道成本远低于铁路运费，Permian产区的价格相对美湾会有明显收敛。

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